楊雄裡院士獲聘愛爾眼科首席科學顧問楊雄裡院士獲聘愛爾眼科首席科學顧問 楊雄裡（右三）接受愛爾眼科聘任書 1月13日，中國科學院院士楊雄裡受聘成為愛爾眼科教育與科技發展委員會首席顧問。作為目前全球最大的眼科醫療機構，愛爾眼科希望與楊雄裡的合作能推動其科技創新生態鏈的打造，

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推進以臨床為導向的基礎科學研究更上一層樓。 楊雄裡長期從事視網膜神經機制的研究。近年來，他領導的團隊努力把基礎研究與臨床問題相結合，對青光眼與膠質細胞異常激活的關系等進行了細致分析。 楊雄裡表示：我一直都很關注愛爾的發展。其在人才培養、科教研一體化平台的打造和科技創新方面的重視與投入以及靈活的科研管理機制，給我留下深刻印象。 不久前，由視覺神經再生領域專家、中國科學院院士蘇國輝領銜的愛爾眼科湖南省院士專家工作站正式揭牌。這也是湖南省首個眼科跨學科院士專家工作站。 據介紹，視網膜疾病，如糖尿病引起的視網膜病變、老年性黃斑病變以及高度近視視網膜病變等，是不可逆性致盲眼病。相關統計報告指出，中國約有1.1億糖尿病患者，約1/3糖尿病患者(約3700萬)誘發糖尿病視網膜病變，這其中又約有1/3(約1200萬)的患者面臨失明風險。國家衛健委發布的《十三五全國眼健康規劃(2016-2020年)》指出，2020年要進一步加強糖尿病視網膜病變等眼病的早期診斷與治療。 版權聲明：凡本網注明來源：中國科學報、科學網、科學新聞雜志的所有作品，網站轉載，請在正文上方注明來源和作者，且不得對內容作實質性改動；微信公眾號、頭條號等新媒體平台，轉載請聯系授權。郵箱：shouquan@stimes.cn。陳曉亞院士研究組讓解毒□華麗轉身 中科院分子植物科學卓越創新中心陳曉亞院士研究組在最新研究中發現糖代謝解毒□能夠催化植物天然產物的芳香化。1月14日，該研究成果論文在線發表于《自然—化學生物學》。 解毒□功能強大，是生物體必不可少的清道夫。糖代謝副產物甲基乙二醛具有較強的細胞毒性，乙二醛□I（GLXI）在谷胱甘□(GSH)的輔助下催化甲基乙二醛變構水解。該□與抑鬱症、糖尿病及其他老齡化疾病密切相關。 陳曉亞研究組發現，除了已知的解毒功能，不同物種的乙二醛□I還能催化具有鄰羥基酮結構的環狀化合物形成苯環。棉花中一種特化的乙二醛□I丟失了甲基乙二醛的轉化活性，卻可以高效催化棉酚生物合成中間體的芳香化，研究人員將其命名為SPG。從解毒□變身為一類新的芳香化□，代表了植物次生代謝途徑進化的一個新特征。 禾谷鐮孢菌產生的嘔吐毒素（DON）及其□基化衍生物3A-DON和15A-DON是危害最大的真菌毒素之一，污染小麥、玉米及其他谷物，

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嚴重影響食品安全和人畜健康，

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被聯合國糧農組織（FAO）和世界衛生組織（WHO）確定為最危險的天然食品污染物之一。長期以來，科學家一直在尋找嘔吐毒素解毒□。嘔吐毒素也具有鄰羥基酮功能團，

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棉花SPG能夠作用于3A-DON，

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顯著降低毒性，為嘔吐毒素的生物降解開闢了新途徑。 植物合成大量次生代謝產物，它們結構多樣，大多具有生物活性，有些成分還具有重要的藥用價值。棉花是重要的經濟作物，棉纖維是紡織工業的主要原料，棉籽含有豐富的蛋白質和脂肪，是重要的食物油和飼料來源。棉花合成並積累棉酚等具有細胞毒性的倍半□成分，存在于棉籽及其他組織中，雖然為抵禦病蟲害所必須，但限制了棉籽的安全利用。陳曉亞研究組長期研究棉酚生物合成途徑。該研究發現SPG可以高效催化棉酚生物合成中間體形成苯環，在芳香劑設計與生物合成方面具有應用前景。 陳曉亞表示，解毒□是一個豐富的、有待發掘的催化寶庫，可為合成生物學、環境修復和食品安全保障提供重要元件。 中科院分子植物科學卓越創新中心陳曉亞研究員為該論文的通訊作者，

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陳曉亞組博士後黃金泉與中科院昆明植物研究所方欣副研究員為本論文共同第一作者。本研究得到國家自然科學基金、中科院、科技部和農業部項目的資助。 相關論文信息：https://doi.org/10.1038/s41589-019-0446-8，

山東打出“穩就業”政策組合拳：裁員超10須職代會通過　　就業是經濟“晴雨表”，更是社會“穩定器”。為確保當前和今後一個時期就業形勢持續穩定，近日，省政府發布《關于進一步穩定和擴大就業的若幹意見》，

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打出政策“組合拳”，集聚形成促進就業的合力。　　穩定就業　裁員10%以上須職代會通過　　《意見》提出，對用人單位和職工失業保險繳費比例總和從3%階段性降至1%的現行政策，2019年4月底到期後延續實施。從2019年1月1日至2020年12月31日，對連續3個月以上無力支付職工最低工資或無法正常生產經營3個月以上、僅為職工發放生活費的企業，經批準後暫緩繳納社會保險費，緩繳期間免收滯納金。　　實施積極失業保險穩崗返還政策。上年度失業保險基金結餘具備兩年以上失業保險待遇支付能力的統籌地區(含省本級)，對依法參保繳費、不裁員或少裁員的參保企業，可返還企業上年度實際繳納失業保險費的50%；對2019年1月1日至2019年12月31日面臨暫時性生產經營困難且恢復有望、堅持不裁員或少裁員的參保企業，可按上年度6個月的企業及其職工繳納社會保險費的50%返還。　　支持企業穩定勞動關系。規範裁員行為，裁減20人以上或裁減不足20人但佔企業職工總數10%以上的，裁減人員方案須提交企業職代會審議通過。　　2019年12月31日前，對商貿企業、服務型企業、勞動就業服務企業中的加工型企業和街道社區具有加工性質的小型企業實體招用自主就業退役士兵和登記失業人員，符合規定條件的，在3年內按自主就業退役士兵每人每年6000元標準、登記失業人員每人每年5200元標準，定額扣減增值稅、城市維護建設稅、教育費附加、地方教育附加和企業所得稅，到期未享受滿3年的，可繼續享受至3年期滿。2019年1月1日起，對招用就業困難人員的社會保險補貼，擴大到五項社會保險，

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增加工傷保險、生育保險。　　鼓勵創業　創業成果可申請論文答辯　　《意見》明確，在不違背相關規定的前提下，允許小微企業和自由職業者，

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將住宅、公寓登記注冊為營業場所。　　加大創業擔保貸款支持，將個人創業擔保貸款最高貸款額度由10萬元提高至15萬元；小微企業當年新招用符合創業擔保貸款申請條件的人員數量達到企業現有在職職工人數的25%(超過100人的企業達到15%)並與其簽訂1年以上勞動合同的，可申請最高不超過300萬元的創業擔保貸款。　　完善創業稅收及補貼政策。2019年起，降低一次性創業補貼、創業崗位開發補貼申領門檻，取消社會保險費繳費時限要求。　　引導鼓勵大學生創業，把創新創業教育和實踐課程納入高校必修課，允許大學生用創業成果申請相應專業學位論文答辯。　　擴大幫扶　高校畢業生培訓補貼擴至在校生　　加強企業職工在崗培訓。2019年1月1日至2020年12月31日，將技術技能提升補貼申領條件由企業在職職工參加失業保險3年以上放寬至參保1年以上；將59項專業技術人員職業資格證書納入補貼範圍。　　2019年1月1日至2020年12月31日，對在政府開展的失業人員就業技能培訓和創業培訓中合格的就業困難人員和零就業家庭成員，在培訓期間再給予生活費補貼，補貼標準由設區的市參照當地最低工資標準的60%或最低生活保障線確定，補貼期限最長不超過30天。　　2019年，對生活困難又不符合失業保險金領取條件的下崗失業人員，給予一次性臨時生活補助。　　在促進以高校畢業生為重點的青年就業方面，我省將高校畢業生職業培訓補貼範圍，由畢業學年高校畢業生擴大至在校大學生。　　依託並服務于中國經濟的發展和資本市場國際化程度的提高，上海證券交易所近年來雙向開放腳步越走越快，步伐越邁越大：滬港通平穩運行，中歐所順利開業，滬倫通積極謀劃，與“一帶一路”沿線國家資本市場深度合作。可謂成果累累。　　未來上交所的目標是：努力打造成為全球最重要、規模最大、流動性最好的投資和資產配置管理中心之一；創新國際化投融資工具，

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實現全球融通，成為全球最主要融資中心之一；增強核心競爭力，積極參與全球交易所行業治理。　　推進雙向開放　　在上交所實施雙向開放戰略、推進國際化進程過程中，滬港通成功推出是關鍵性一步。自2014年11月17日正式啟動以來，滬港通運行平穩。據上交所最新統計，從滬港通開通至今，累計成交10.45萬億元人民幣。　　滬港通是中國內地資本市場第一次與境外資本市場實現交易連通。在滬港通交易機制設計過程中，中國證監會、上交所和港交所根據“交易封閉運行、人民幣交易結算、不改變投資者交易習慣以及在控制風險的基礎上試點起步”的四項原則，探索出一條適合兩地資本市場的交易機制，

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在資本項目尚未開放的大環境下既實現開放又對資金進出有效監控的可行路徑。上交所理事長黃紅元表示，滬港通成功樹立了典範，模式被應用到境內市場與國際市場互聯互通上，加快了資本市場對外開放進程。　　上交所的國際化進程與配合國家戰略、提升資本市場服務實體經濟發展的能力密切相關。特別是在服務“一帶一路”方面，上交所的作用尤為顯著。　　上交所與“一帶一路”沿線國家交易所開展一系列合作。例如，與國內相關交易所聯合收購巴基斯坦證券交易所40%股份，與阿斯塔納國際金融中心建立戰略合作關系並參與籌建阿斯塔納國際交易所（AIX），啟動發行“一帶一路”專項債券。　　“在改革開放40週年的重要時點上，資本市場開放發展呈現出重在提升國際競爭力的提質增效新特點。建設開放資本市場有利于境內外市場互聯互通範圍擴寬，有利于進一步加快中國資本市場國際化進程。在促進‘一帶一路’沿線國家資本市場共同繁榮發展的同時，

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也提升了人民幣的國際影響力。”華創證券首席策略分析師王君對中國證券報記者表示。　　王君指出，建設開放資本市場能夠為經濟高質量發展提供強有力支持、提升中國國際競爭力、提高資本市場服務創新經濟發展的能力和水平。外資進入A股帶來的投資習慣和理念變化也很值得關注。　　打造全球投資和資產配置管理中心　　在滬港通以及與週邊國家資本市場開展合作基礎上，上交所國際化步伐逐步邁入深水區，進入國際資本市場的中心舞台。2015年9月，中歐國際交易所成立，上交所出資比例佔40%。中歐所利用德交所市場基礎設施，為國際投資者在歐盟監管框架下投資中國優質公司及中國相關債券、交易所交易基金等產品提供新機遇。首只D股-青島海爾D股已于10月在中歐所掛牌上市。滬倫通的籌備已進行一段時間。10月，

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上交所與日本交易所集團簽署備忘錄，擬共同推動實現中日ETF互通。　　推動境內市場向國際投資者開放，積極吸引國際投資者，是上交所雙向開放重要內容之一。隨著中國資本市場QFII、RQFII制度建立及不斷完善，上交所數次修改合格境外機構投資者相關的交易所實施細則，為境外投資者投資滬市A股市場提供制度保障。　　2017年，明晟公司（MSCI）宣布從2018年6月開始將A股納入其新興市場指數和全球基準指數。2018年9月，富時羅素宣布將A股納入其全球股票指數體系。“納摩”“納羅”為國際投資者投資中國資本市場提供新機遇。　　隨著中國經濟體量不斷增長和中國資本市場國際地位提升，上交所在全球證券市場上的影響力日益擴大。“上交所將繼續積極加強與國際資本市場基礎設施互聯互通，努力將上交所打造成為全球最重要、規模最大、流動性最好的投資和資產配置管理中心之一；以支持和服務‘一帶一路’倡議為重點，創新國際化投融資工具，實現全球融通，成為全球最主要融資中心之一；增強核心競爭力，積極參與全球交易所行業治理，充分發揮上交所在全球資本市場上的影響力、輻射力。”上交所資本市場研究所主任施東輝表示。　　科創板推動開放深化　　上交所近日對2019年重點工作進行整體部署，全力推動科創板改革和注冊制試點盡快落地成為首要任務。業內人士認為，科創板的推出有利于我國對外開放進一步深化。　　興業證券首席策略分析師王德倫認為，科創板運行規則會充分借鑑國內外經驗，如國外納斯達克注冊制上市的成功經驗以及國內新三板關于分層上市的經驗。　　此外，科創板可補充中國在雙向開放中的“短板”。在科創板設立後，有望激勵本土優秀企業在雙向開放過程中將中國多層次資本市場體系作為可選項，把更多高成長潛力企業留在國內，使中國投資者有更多機會分享企業成長紅利。　　王君表示，科創板可以拓寬中國資本市場深度與廣度，

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成為中國發展新業態、新模式、新產業、新技術等新經濟和戰略新興產業重要場所。科創板率先試點注冊制，將為主板市場與國際進一步接軌提供經驗，

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為主板和創業板提供重要補充，完善多層次資本市場體系。（記者 週鬆林 孫翔峰），

車商不可忽視營銷利器最近不少車商的市場部人士都對SNS、微博和視頻營銷等新互動營銷手段，都給予了高度關注，甚至一些人言必提及雪佛蘭去年底做的11度青春，不少車商都在秘密計劃網絡視頻營銷的大行動，也許在不久，讓整個市場覺得眼前一亮的新案例將浮出水面。視頻營銷並非是一個新事物，從廣義來看，一切以VEDIO視頻為載體的廣告營銷方式，都可以稱之為是視頻營銷，電視廣告就是視頻營銷最主流的方式，這也是所有車商耗費最大的市場預算支出。但是，伴隨網絡視頻的快速發展，在不少視頻網站中，採用新穎的網絡視頻營銷手段，則絕對可以起到傳統電視廣告難以企及的效果。對于不少車商來說，現在一款新車上市期間的電視廣告投入，最少都是千萬級甚至高達億級的投放預算，而如果在視頻網站上進行投放，則也許只有百萬元級別的廣告投放，用幾分之一、或者僅僅是十幾分之一的預算投放視頻平台，起碼可以得到電視投放接近三分之一甚至一半的效果，這絕對是很劃算的一件事情。據DCCI互聯網數據中心的最新分析報告，

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目前在總數為4億的中國網民中，每天看各類視頻網站的數字是2.6億人，而就在這2.6億人中，只有38.7%的比例是和電視收視人口是重疊的。也就是說，高達61.3%的視頻網民在每天是不看電視，這將近1.6億人口是只看網絡視頻的！要知道，在中國本身的網民群體，相對于總體中國人口數，就有一個三高的傾向，即高收入、高學歷、社會地位高，且在年齡段上更加年輕的群體。而這部分群體對于汽車廠商來說，絕對是不可忽視的消費群體，而由于他們對于網絡視頻的熱衷消費，使得傳統電視廣告對他們幾乎是沒有什麼效果的。為何傳統電視的受眾群體會被大大分流呢？其實道理很簡單，且不說視頻網站有大量好玩的用戶生成內容（視頻行業稱之為UGC，即usergeneratedcontent），單單以工業化視頻而言，現在多數的主流視頻網站都可以看到海量的影視劇和電視綜藝、體育、紀實和文化類節目，而且可以隨意點播。就以傳統電視台收視量最大的電視劇來看，傳統電視台播放習慣都是每天1-2集，而在視頻網站上，可以一下子把整部劇集全部看完，還可以回溯以前漏看或沒有看過的劇集，甚至還可以搜索各類與本部電視劇相關的視頻資訊、評論等內容。這樣的用戶體驗是電視根本無法企及的，所以巨大的用戶數量，自然會遷移到視頻網站中去，在中國三網合一進程還遙遙無期的現今，還將有更多的電視觀眾被互聯網視頻網站搶走，這絕對是未來幾年間媒體演化的一個大趨勢。更為重要的是，傳統的電視廣告投放監測，還是以人口學的抽樣統計作為數據模型基礎的，即以少量人群來模擬整個城市的收視樣本情況。在如今多數大城市的外來人口和流動人口比例居高不下的當下，整個收視樣本統計，是不是真能客觀反映了當天或者一段時間的某個城市電視收視情況（比如北京戶籍人口是1300萬，但城市常住人口肯定突破2000萬，這700萬的流動和常住人口都被抽樣到了嗎？），這都是是可未知數，即便是能做到一個較為合理的抽樣，但誤差肯定是很大的。而視頻網站首先是基于互聯網技術為基礎的，即某次廣告展現就是真實的強制觀看，而且用戶觀看到某個廣告的頻次、點擊與否、點擊跳轉後的行為、喜歡看的內容等等都可能被監測和記錄，這些一一對應的數據，也是傳統電視所無法企及的。除了工業化視頻內容，這一和傳統電視高度類似的廣告投放模式以外，

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定制化視頻內容、內容捆綁營銷、定向群體營銷等多種視頻營銷模式。其中定制化視頻內容，會是未來眾多車商視頻營銷關注焦點和常規手段，不過值得注意的是，創意和主流目標對象的關注度是十分重要的。以雪佛蘭定制的《11度青春》系列電影來看，最後呈現的十部影片整體來看都取得很好的反響，不過值得注意的是，最火一部的《老男孩》播放量佔據總播放將近一半，而其他九部影片的知名度，卻遠遠不及這部以80後的青春歷程為主題的影片，所以創意和成熟的編導團隊是定制化內容的關鍵。 不過換個角度而言，多數車商尤其是合資車商拍攝一部30秒電視廣告片，動輒成本就是幾百萬，且還要再花幾千萬去打電視廣告。而在視頻網站上，花個區區幾十萬卻能獲得一部高質量的網絡劇或者短視頻，如果推廣手段得當，播放量至少是百萬當量級別的，這個賬怎麼算都是劃算的。因此說，

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現在哪個車商如果還沒有認識到網絡視頻營銷的巨大價值，那他們也就沒什麼資格來談論汽車互動營銷了。動動手指、敲敲鍵盤就能在網上搞定一輛汽車，這樣的生活會實現嗎？記者了解到，一些品牌汽車已開始悄悄爬上淘寶商城的貨架。品牌汽車爭相觸網銷售查看更多圖片新聞多數消費者在接受記者採訪時表示，網上購車的最大障礙是傳統的試駕習慣難以改變。專家分析認為，汽車的購買形式還是比較適合鼠標+水泥的模式，

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即線上渠道與線下實體店相互補充。市場汽車試水觸網叫賣在吉利全球鷹雙色熊貓作為淘寶第一款網絡專供車首發不久，4月14日，浙江和誠汽車集團將旗下奧迪、沃爾沃、一汽豐田、東風日產、北京現代5個中高檔汽車品牌的部分產品帶入淘寶商城旗艦店銷售，其中沃爾沃可供全國用戶購買。淘寶數據顯示，已經有數百人在淘寶商城嘗了鮮。4月7日國內汽車品牌首家網絡旗艦店——吉利全球鷹官方旗艦店在淘寶商城開業，300輛熊貓尊貴版和舒適版車型上架團購，僅3分鐘被一搶而空。網購汽車似乎聽著還新鮮，但超低的運營成本和海量的網購人群早就吸引著各路經銷商，各類大品牌車也紛紛入駐淘寶商城，不僅有品牌店的加盟，

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汽車用品也早已登陸淘寶商城，

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汽車網購市場正悄然壯大。隨著網購的不斷發展壯大，眾多汽車廠商、經銷商紛紛開闢網上銷售渠道，把網絡銷售汽車作為潛力巨大的新營銷模式。從去年上線以來，淘寶商城已經吸引有多個汽車品牌在網上銷售，相關汽車產品更是層出不窮。據消息人士稱，目前還有多家國際汽車品牌廠商以及經銷商正在和淘寶商城密切接洽中。汽車業內人士表示，隨著越來越多的廠商和經銷商加入，網絡勢必成為各大品牌必爭之地，今年預計將是汽車行業的集體觸網年。 障礙傳統試駕習慣暫難改變電子商務平台方面表示，在網上買汽車，一是便宜，二是方便。有業內人士稱，由于網店省去了店面租賃等費用，各品牌車型售價均比線下4S店要低，且可供挑選的車型也不算太少。昨日，記者瀏覽網站了解到，網上在售的所有車型價格從9萬元到50萬元以上不等，排量分類也比較詳細，各品牌車型也都有不同程度的促銷活動。很少會有人願意拋離現場體驗的因素而直接去買車。除非你對這部車已經非常熟悉並早已列入購買計劃，但是多數廠家在網上銷售的車型與4S店內的車型總會有點差別，只要是我不熟悉的車，

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就需要去體驗。網友陳先生表示，購買汽車前的試駕體驗實在太重要了，汽車的電子商務目前還是不能脫離體驗店。艾瑞分析師蘇會燕表示，目前中國的網上購車交易，僅僅實現了信息流部分環節的互聯網化，包括車型選擇、參數對比等，具體到汽車實際的貨款交易、車輛提取，以及售後服務等環節初期仍需要在線下實體店內實現。蘇會燕表示，結合國外的發展經驗，汽車的購買較為適合鼠標+水泥的模式，即線上渠道與線下實體店相互補充，以提高消費者購車流程的高效率和便捷性。 消費者少數年輕人願意網上購車心情很忐忑，結果很滿意。這是在淘寶商城上最常見的對網購汽車的評價。但記者在採訪中了解到，多數消費者對于在網上買車還是顧慮重重。一些平時就很少網購的市民認為，在網上買車更是不靠譜的事情，因為汽車不像其他日用品，價格較貴，不可能在網上買。我不會在網上買汽車。70後孫先生認為理想中的網購就是一個集裝箱裝上上好牌的汽車送到家門口。而實際上目前看車、試車、提車、上牌、甚至是買保險都還是要到4S店裡去，那麼在網上買車反而更費事。網友捉摸不定表示，他最擔憂的是網上購車退換貨等售後服務以及售後維修保養問題。在記者採訪的眾多市民和網友中，僅有少部分年輕消費者表示，也許會選擇網上購車這一新鮮的買車方式，近八成消費者對網上買車抱有種種顧慮，個別消費者覺得這一現象挺新鮮，會關注，但暫時不會跟風網購。，

如何編寫中學地理教案一、編寫地理教案的重要意義 教案也稱課時計劃，是教師經過備課，以課時為單位設計的具體教學方案，是教師上課的重要依據。地理教案對教師進行課堂教學有重要意義。 1.教案是教師完成地理課堂教學目的和任務的保證 依據中學地理教學大綱、教材和學生的情況編寫的切合實際的教案，能 夠使教師明確課堂教學的目的任務，確定實現目的任務的方法步驟，預見教 學過程中可能遇到的問題和解決問題的辦法，以保證課堂教學任務的完成。 2.教案是地理教師教學經驗的總結 多年積累的教案，就是教師教學實踐的記錄，成為地理教學研究的重要 資料。教案實施後的教學體會，又成為改進地理教學工作的重要依據。 3.地理教案不是可有可無的 一個治學嚴謹、認真負責的教師，編寫教案是十分認真的，沒有教案就 去上課，是失職的表現。許多中老年地理教師，從教十多年甚至幾十年，備 課都很認真，編寫教案十分嚴肅，每教一遍都要重新寫教案。有位老教師說： 編寫每節課的教案我都覺得擔子很重，我總想，這節課對這些孩子，一輩子 也就學這一遍，我要對他們負責一輩子。 教案可詳可略，

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形式可不固定。對一個業務水平高、教學能力強、教學 經驗豐富的老教師說，教案可簡略些；對一個業務水平較低或教學經驗尚差 的新教師來說，

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教案就要寫得詳細些。但是，無論老教師或新教師上課，都 不可以沒有教案。 4.地理教學常教常新，教案必須常寫常改 隨著社會的發展變化，地理科學在發展，教師的教育觀念在變化，教師 對教學大綱和教材的理解也不斷地在變化，而我們的教育對象變化更快。隨 著這些發展變化，教師要學習新的教育理論，探索新的問題，熟悉新的對象， 確定新的教學起點，選擇新的教學方法。要適應這些變化，必須編制新的教 案，一套教案屢教不變是行不通的。一個責任心強的教師，總是在講授新課 前，修改舊教案，不斷改進教學。 二、怎樣編寫地理教學計劃和教案 地理教師的教學計劃，一般包括：學期（或學年）教學進度計劃；單元 教學計劃；課時教學計劃（即教案）。 （一）學期（或學年）教學進度計劃的制定 學期教學進度計劃是完成一個學期地理教學任務的具體實施方案。制定 學期計劃應熟悉地理教學大綱和地理教材，了解學生的學習狀況、學校地理 教學的設備，

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本學期的授課時間及學校的工作計劃等有關情況，在此基礎上 制定出切實可行的教學計劃。 地理教學大綱是地理教師制定學期計劃的主要依據。地理教師應明確中 學地理教學大綱總的教學目的和任務；了解中學地理的教學內容安排以及教學中應注意的問題。地理教師只有學習和貫徹地理教學大綱，才能使自己的 工作達到國家的要求，保證教學質量。 了解學生的學習狀況是制定學期地理教學計劃的依據之一。學生學習水 平差異較大，制定教學計劃應立足于大多數學生的實際水平，兼顧優秀生和 學習能力較差的學生。了解學生學習水平的方法很多，

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如與前任地理教師交 談，與學生談話，查閱學生的試卷、作業、筆記，或進行必要的測試等。 學校地理教學設備是進行地理教學的重要物質條件，制定學期教學計劃 前必須了解學校地理教學地圖、圖片、地理模型、電化教育設施、地理幻燈 片、錄像片、地理教室等各方面的情況，在此基礎上制定學期計劃。 學期教學進度計劃的內容，大致可包括下列幾方面： 第一，本學期地理教材內容及對教材的簡要分析； 第二，對學生情況的簡要分析；教學難點是指學生不易理解和掌握，教師難以講清的教學點。其實質是學生與教材之間較為突出的矛盾。如果處理不當，往往成為教學活動的嚴重障礙，使學生在學習中知難而退，喪失信心，視學習為苦役，甚至產生 不學的念頭！教學難點是一個相對的教學概念，同一教學內容，因學生的知 識基礎、認識水平、思維能力的狀況不同，有的易于接受，有的則感到難以 理解和掌握。但一般說，抽象性、綜合性、靈活性強，分散性大的教材內容， 常常成為地理教學的難點。教學難點的難處不同，突破的方法也不同。 一、抽象性強的教學難點及其突破方法 只有真正認識事物的本質屬性，

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才能形成正確的概念，進而通過準確的 判斷，和合乎邏輯的推理，方可認識事物間的本質聯系，

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形成系統的科學原 理。但事物的本質屬性和它們之間的本質聯系具有極強的抽象性和隱蔽性、 無法被人直接感知。而感性認識是理性認識的基礎，在感知過程中，事物的 真象、假象，反映事物的本質與非本質的現象，往往作為刺激信息，同時輸 入人的頭腦。科學的概念，是人們從反映事物的本質屬性的現象中，經過抽 象、歸納等思維過程而形成的，而反映事物非本質屬性的現象，對人的認識 都起著幹擾與破壞作用。所以去偽存真，去粗取精是認識發生飛躍的關 鍵性環節。因此越是抽象的教學內容，往往成為教學上的難點。 突破這類教學難點，決不能用教師無私奉獻和學生機械背誦概念定 義的方法，要強化對典型事物的感知過程和抽象、歸納過程，抓好兩去 和兩存這一關鍵性的認識環節。為此教師要研究：事物的真象、假象、 反映事物的本質與非本質的現象，某類事物的個性、共性各有哪些；制訂觀 察計劃，明確觀察目的，確定觀察內容，安排觀察順序；去什麼，存什麼， 如何去，如何存，如何引導學生，按一定的邏輯關系用語言準確地表述概念 和原理；如何利用變式，檢查學生對概念、原理認識的是否正確。如講 解天氣這一概念時，可按以下幾個步驟進行教學：讓學生說出每天電視 台預報天氣的內容；將天氣預報內容進行如下分析：（1）空間範圍的有限性， （2）時間上的短暫性，（3）大氣的某些物理性（溫度、濕度、降水、風力 等）；按上述三性表述天氣這一概念；待講完氣候的概念後，將二 者進行比較；舉出人們日常生活中運用天氣與氣候兩概念的正反實 例，啟發學生辨認正誤。 概念的本質屬性越多，認識與掌握它的難度自然也就越大。如太陽常 數這個概念，是指在下列條件下，

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接受的太陽輻射能量：（1）日地平均距 離；（2）在大氣的上界；（3）垂直光線；（4）一平方釐米；（5）一分鐘 內。為了防止學生遺漏其中的任何條件，或無端增添其他條件，必須引導學 生充分認識每個條件，

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在形成概念中的作用。使學生深刻地理解到，

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科學概 念內涵的表述必須完整和準確。 由于地理事物存在空間的廣闊性與演變時間的漫長性，和人視野的狹小 性與感知時間有限性的矛盾，決定了學生對許多地理事物（或現象）都無法直接感知，認識這樣的地理事物和現象自然也是十分困難的。突破這樣的教 學難點，除了充分借助圖象和現代化的教學手段外，還可進行形象化的比擬 和鮮明對比。即選取與新學事物有某種相似之處，而又為學生所熟悉的舊事 物來說明。從比較兩事物的異同點的過程中，使學生想象出新學事物的形象，，

躺平的理論依據與行動指南在人類社會的最早期，為了戰勝各種野獸以及惡劣的自然環境，人們必須團結一致為一個統一的目標而奮鬥，因為只有這樣人類才能在物競天擇的自然進化中生存下來。後來，隨著人類在自然界競爭中的巨大成功，生存已經不是大問題。于是，就出現了第一批“躺平”的人：那些有閒暇時間進行思考的人。從此，人類從只是懂得生存的動物，進化成為學會思考的萬物之靈。沒有“躺平”，就沒有思考；沒有思考，就沒有文明進步。這些最先“躺平”的先輩們通過思考發現：每個人都是不同的，不同的人有著不同的特點與興趣愛好。于是，

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隨著人類文明的不斷進步，人們開始追求個性、尊重每一個人的價值。讓每一個人都能過上“躺平”的生活，成為了人類文明發展進步的重要目標與核心推動力。為了“躺平”而又有飯吃，人類發明的耕作機器；為了“躺平”而又能日行千裡，人類發明了汽車火車飛機；為了“躺平”而又能曉知天下事，人類發明了廣播電視報刊書籍；為了“躺平”而又能冬暖夏涼，人類發明了暖氣空調機；…。所以，

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“躺平”並不是什麼可恥的事情，奮鬥的目的就是為了“躺平”。以最低的付出實現“躺平”生活，是智慧的表現。在西方社會中，競爭也是非常激烈與殘酷的。但是，他們那裡並沒有出現我們這裡如此激烈的“內卷”，人們在那裡可以瀟灑地“躺平”。為什麼會是這樣呢？因為，從小孩子時候開始，

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他們就被告知：你是這個世界上獨一無二的，你是天使，你被上帝派到這個世界上來實現自己的價值。所以，強調個體價值，

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“活出你自己”，是避免“內卷”的根本之道。走出“內卷”的方法就是“躺平”。這是文明進步的智慧，也是文明發展的方向。如何瀟灑地“躺平”呢？對于現在的年輕人來說，可以參考以下行動指南：1、不要和週圍的人比，活好你自己就行了。攀比是痛苦之源。其實，“家家有本難念的經”，你根本用不著對別人羨慕嫉妒恨。要自豪地認識到：自己生長在了一個好時代。由于科技的高度發達，衣食住行等人類的基本生活需求已經告別了短缺時代，基本上是供過于求。所以，對于現在的年輕人來講，你們完全有條件瀟灑地“躺平”，去享受思考的樂趣、去實現自己的價值、去向人類更高層次的精神文明邁進。我的生活我做主，這是你們的時代，需要你們自己來引領。2、要有自己的生活理想和行動目標。理想是用來奮鬥的，不是用來實現的。這裡的理想是你自己的理想，不是別人強加在你身上的理想。為自己的理想而奮鬥，每天都在一點一點地進步，這就是幸福的生活。比如，可以辭去工作做個為期一年的旅行，回來後隨便找個工作繼續掙錢就行了。我的生活理想是：哪天情緒來了，可以隨時拿起護照買張機票飛去倫敦喂鴿子。所以，“躺平”並不是現在這一代年輕人的專利，而是人類長期的追求。3、錢是為你服務的，你不是為錢服務的。錢是個好東西，可以讓你獲得自由；錢是個壞東西，可以讓你終身為奴；錢是一匹烈馬，可以帶你漫遊仙境，也可以讓人粉身碎骨。如何成為錢的主人，而不是錢的奴隸呢？其實，答案很簡單：“躺平”就行了。因為，“躺平”的生活需要錢的支撐（其實並不需要很多錢），而“躺平”中的你無法為錢服務，結果就是錢在為你服務。4、娶個好老婆。好老婆最重要的指標是：不能逼著你去做你不願意做的事情。好老婆願意和你一起“躺平”，而不是把你當成賺錢的工具，好讓她自己來“躺平”。對于高學歷的男生，可以考慮以下三類“好老婆”：一是做事業的老婆，70%時間各自忙各自的事業，30%時間共同享受生活；二是娶個外國老婆，覺得男人做事業天經地義；三是娶個浪漫的老婆，家庭雖忙但讓你永葆童心活力，事業雖然量少但質量高。5、嫁個好老公。好老公的重要指標是：可以帶來足夠多的錢，讓自己和孩子過上“躺平”的生活。這足夠多的錢可以靠自己的能力去掙，也可以是含著金鑰匙出生，承接上輩的財富。有權有錢人家的孩子一般都接受過最好的教育（從古至今都是這樣，比如古代太子的老師都是最有學問的大學士），所以一般不會很差。加之遺傳基因的作用，成功人士的優秀品質會遺傳下去（有時是隔代遺傳或者隔幾代遺傳）。當今社會階層之間的流動越來越困難，所以嫁個有權有錢人家的子弟，是實現階層跨越、過上“躺平”生活的好途徑。為“躺平”而奮鬥，活出精彩的自己。與傳統的工科專業相比，包裝工程專業算是一門相對新的專業，屬于典型的學科交叉專業。包裝工程不管是對產品的保護，還是對產品的促銷和便于人們的使用，包裝服務的對象是產品和消費者。同時，包裝還是物流的信息載體。整個物流過程的信息都是通過包裝向外傳遞與溝通。包裝很重要的一個容裝功能，者使得幾乎所有的產品都需要有包裝，這樣才能運輸、才能交換、才好買賣。既然產品的種類繁多，那麼包裝所涉及的知識面也必然很寬泛。僅僅是包裝容器，就有很多種類，像紙箱、塑料瓶、金屬罐、玻璃容器、木箱、集裝箱等。每一種除了容裝之外，還要便于搬運、裝卸和運輸。這就要求包裝工程對這些材料的性能和使用有清晰的了解和扎實的掌握。在承擔容裝容器時，該選用哪一種材料，

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如何設計容器，都應該非常清楚。伴隨著工業革命和大生產時代的到來，大量的工業產品生產制造出來。流水線上下來的產品要快速安全地運送到消費者手裡，

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必須經過包裝，從包裝上來做文章，才能進一步提高物流效率。產品先包起來，然後要考慮怎麼裝和怎麼運。怎麼包的快？怎麼裝的多？怎麼運的安全？這裡面都是包裝需要解決的問題。包裝對物流效率提高有極大地促進作用。盡管目前物流系統向著智能化、信息化、數字化發展，未來把物流系統做好也必然要依賴新型包裝的配合。讓包裝將信息載體的作用發揮好，是包裝工程未來的一個重要方向！在無人配送、智能物流的加持下包裝必然會飛速發展。人們常說的千禧一代，目前已經二十多歲。他們更追求特立獨行、與眾不同，要的是個性化。包裝作為服務產品銷售的一環，能不能滿足年輕人的需求？能否更好的培養起客戶對產品的忠誠度，增加客戶對產品的粘度，這也是今後包裝要考慮的問題。能不能在發揮容裝功能、滿足物流要求的同時，增加產品包裝的個性化和趣味性？這是當前和未來的包裝設計師都思考的方向。包裝的好壞直接影響到產品的銷售，包裝附加功能的擴展可以給產品帶來更高的價值。讓產品增值，這也是包裝的使命所在。碳達峰、碳中和成為當下較為熱門的詞語。國家郵政局預測，今年我國的快遞包裝件數就要超千億，一個快遞就有一個包裝。每一個包裝都要消耗能源，

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每個包裝在其短暫的生命週期內，都會有牽扯到對自然環境的影響。包裝原材料在生產過程中會有碳排放，在包裝的設計、生產制造、運輸、銷售、使用、回收、循環等環節依然會有碳排放。在能源供應端、能源消費端、人為固碳端，包裝能做什麼？需要生產包裝材料和生產包裝容器的企業少排碳，

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少消費化石能源，在終端採用碳捕集技術。不用化石能源、不排二氧化碳，每個包裝企業先實現碳中和，這條路任重而道遠！以現有的技術和設備，有多少家企業能做到，目前是個未知數。面對未來，包裝工程專業的出路在于及時跟上時代的腳步，採用智能診斷預測技術來保護產品，在智慧物流的大環境中提高物流效率，在可持續生態發展中減少碳排放，通過包裝來加強對消費者的可持續發展觀教育，在新時代將所有一切可以利用硬核科技（在不增加包裝成本的前提下）應用當包裝工程之中，包裝工程專業一定大有可為。包裝工程專業雖然前景廣闊，但是該專業目前所在的學科處境尷尬，不利用做大做強。當前教育部將包裝工程的專業型碩士培養目錄劃分在材料與化工、學術型碩士和博士劃分在輕工技術與工程裡面。主要做的是材料與化學兩個方向，這樣狹窄的劃分，對涉及面如此之廣的一個綜合性交叉類的專業，實在是不妥！一家之言，不妨將之放在未來可能出現的交叉學科目錄下吧。，